不搶綠燈謹(jǐn)行車。在通過交叉路口時(shí)，見到綠燈也要保持車速，或減緩車速，千萬不要猛踩油門，盲目提速，以備變燈。不搶綠燈，能在少用制動(dòng)的情況下順利通過路口。

左轉(zhuǎn)時(shí)要先右看。行至路口變道時(shí)，要先察看是否有同向行駛的車輛，然后再看另一側(cè)，因?yàn)榍懊娴那闆r處理時(shí)要比后面或側(cè)面容易得多。

及早打亮轉(zhuǎn)向燈。在道路口變線時(shí)，務(wù)必要早打轉(zhuǎn)向燈早變線，不要臨近路口時(shí)匆忙變線，以免發(fā)生危險(xiǎn)，并給其它車輛帶來不便。

減車速莫減轉(zhuǎn)速。無論是上坡還是下坡，都必須要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。尤其是上坡，轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在3000轉(zhuǎn)左右，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。

彎前彎內(nèi)勤與松。許多事故都是在彎道上發(fā)生的。在進(jìn)人彎道之前，要做到乎勤、腳勤，提前減檔;進(jìn)人彎道時(shí)，千萬不要狠踩制動(dòng);駛出彎道后，要待方向回正時(shí)再加油。

走水走沙各不同。有句經(jīng)驗(yàn)之談叫做“慢走水,緊走沙?！边@就是說,車速越快,水的阻力越大,越容易熄火,在通過漫水路段時(shí),應(yīng)當(dāng)換掛低檔,緩緩行駛而在通過沙漠時(shí)由于沙地松軟,容易陷車,所以要快速行駛。

下坡最忌用空檔。有的駕駛員為了節(jié)省燃料,往往在下坡時(shí)選用空檔,甚至熄火,使用制動(dòng)控制車速,這是很危險(xiǎn)的。根據(jù)能量守恒定律,這樣長時(shí)間制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)片發(fā)熱,令制動(dòng)效果降低,甚至失效。所以,在下坡時(shí)一定要用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引來控制車速。