美國斯坦福大學(xué)有一位心理學(xué)教授曾做過一項(xiàng)試驗(yàn):將兩輛外形完全相同的汽車停放在相同的環(huán)境里,其中一輛車的車窗是打開的,車牌也被摘掉;另一輛則封閉如常。結(jié)果打開車窗的那輛車在三日之內(nèi)就被人破壞得面目全非,而另一輛則完好無損。這時(shí)候,他在剩下的這輛車的窗戶上打了一個(gè)洞,只一天時(shí)間,車上所有的窗戶都被打破,車內(nèi)的東西也全部丟失。于是他據(jù)此提出了“破窗理論”:對(duì)于完美的東西,大家都本能地維護(hù)它,不去破壞,自覺地阻止破壞現(xiàn)象;相反,有缺陷或者已被破壞的東西,讓它更壞一些也無妨,對(duì)于破壞行為也往往視而不見,任其自生自滅。也就是說,一件完美的東西,要去維護(hù)它,就必須防患于未然。
聯(lián)系我們安全培訓(xùn)工作的實(shí)際,如果有人為了圖省事,以僥幸心理違章作業(yè),而暫時(shí)又沒有發(fā)生事故,那么,他人就會(huì)效仿,久而久之,一旦不安全的意識(shí)和行為形成,就將釀成大禍。解決這個(gè)問題,也就是安全培訓(xùn)要做的工作。就是說,安全培訓(xùn)要從小事抓起,從每一個(gè)小的安全意識(shí)和安全行為的養(yǎng)成抓起,只有這樣,安全培訓(xùn)才能達(dá)到應(yīng)有的目的。
在安全管理中,每個(gè)單位,每個(gè)部門,都制定了不少的規(guī)章制度,各項(xiàng)規(guī)章制度對(duì)于一個(gè)單位的正常運(yùn)作和生存發(fā)展起著重要作用,但是在管理實(shí)踐中,總會(huì)有第一個(gè)懷有僥幸心理的人會(huì)去破壞制度,或是鉆制度的空子。此行為,對(duì)我們的安全培訓(xùn)工作提出了要求,那就是,時(shí)時(shí)培養(yǎng)員工的安全意識(shí),處處以培訓(xùn)的效果,來檢驗(yàn)安全管理的程度和水平。如果是事不關(guān)己而視而不見,其他人就可能會(huì)受到某種暗示性的縱容,加入“破窗”的行為,加劇“破窗”的進(jìn)程。久而久之,再完好的規(guī)章制度也將重蹈破車的覆轍。如果發(fā)現(xiàn)“窗破”而及時(shí)去糾正、制止,雖然降低了損失,但畢竟不完美。最佳辦法是在“破窗”之前加以防范,努力減少可鉆的空子。從這個(gè)意義上說,我們平時(shí)在安全培訓(xùn)和教育中,一直強(qiáng)調(diào)的“從我做起”,就不僅僅是一個(gè)空洞的口號(hào),它決定了員工的言行對(duì)安全的影響。
現(xiàn)代企業(yè)的安全培訓(xùn)方法
實(shí)行滾動(dòng)式培訓(xùn)。即操作人員按崗位排列順序逐個(gè)崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),第一崗位的操作員到第二崗位學(xué)習(xí),考試合格后頂崗;第二崗位操作到第三個(gè)崗位學(xué)習(xí),考試合格后頂崗:以此類推,形成循環(huán)滾動(dòng)。
串崗式培訓(xùn)。即固定在一個(gè)崗位操作,串到另一個(gè)崗位學(xué)習(xí),拜這個(gè)崗位操作員為師,學(xué)習(xí)考試合格后,再串另一個(gè)崗位。一直串完各個(gè)崗位為止。同時(shí),相鄰兩個(gè)崗位結(jié)成對(duì)子,互為師徒,互教互學(xué),考試合格后互換項(xiàng)崗,也可不互換頂崗,視實(shí)際情況而定,然后再重新結(jié)對(duì)。
并崗式培訓(xùn)。即將崗位逐步合并擴(kuò)大,把培訓(xùn)與崗位的重組結(jié)合起來,合并崗位后原來的兩個(gè)或多個(gè)崗位的人員同在一個(gè)新的崗位,開展互教互練,經(jīng)過一段時(shí)間考試合格后,再采取串崗等方式繼續(xù)培訓(xùn)。
菜單式教育培訓(xùn)。所謂菜單式,就是為兼顧企業(yè)取向與個(gè)人需求,企業(yè)的相關(guān)部門,培訓(xùn)實(shí)體、培訓(xùn)需求單位聯(lián)系結(jié)合發(fā)展形勢和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),共同擬定菜單式的培訓(xùn)內(nèi)容。員工根據(jù)個(gè)人和工作需求,通過點(diǎn)菜單選定學(xué)習(xí)內(nèi)容和學(xué)習(xí)方式。
課題式教育培訓(xùn)所謂課題式,是指結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營,技術(shù)攻關(guān)的難點(diǎn)、熱點(diǎn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),了解和掌握有關(guān)學(xué)科專業(yè)和技術(shù)領(lǐng)域的最新理論、方法和技術(shù)知識(shí),掌握和應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)手段,開展課題培訓(xùn)。逐步形成“選題——培訓(xùn)——考核——評(píng)估一總結(jié)”為一體的課題培訓(xùn)的新路子。
現(xiàn)代企業(yè)安全培訓(xùn)模式的選擇應(yīng)遵循的原則
培訓(xùn)是什么?培訓(xùn)為什么?培訓(xùn)做什么?培訓(xùn)如何做?對(duì)這些基本命題的回答,就構(gòu)成了企業(yè)的培訓(xùn)理念。經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為,培訓(xùn)是一種人力資本投資;管理學(xué)認(rèn)為,培訓(xùn)是一項(xiàng)重要的人力資源管理活動(dòng)。培訓(xùn)為什么?提升人員職業(yè)技能、專業(yè)能力和人力資源素質(zhì),提高人均勞動(dòng)生產(chǎn)率,支持公司經(jīng)營目標(biāo)乃至戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。培訓(xùn)做什么?概括講,做人力資源開發(fā);具體講,做課程、活動(dòng)和項(xiàng)目。培訓(xùn)如何做?首先基于企業(yè)戰(zhàn)略和企業(yè)文化,當(dāng)然包括安全文化,同一個(gè)企業(yè)不同階段,由于安全重點(diǎn)和管理重點(diǎn)的變化,培訓(xùn)策略與培訓(xùn)內(nèi)容也是動(dòng)態(tài)變化的。
企業(yè)的安全培訓(xùn)實(shí)施,應(yīng)緊貼企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。突出針對(duì)性、實(shí)效性和適度超前性,采用開放、互動(dòng)式的培訓(xùn)方法,將研討、模擬、學(xué)習(xí)、演練等有機(jī)融合于教育培訓(xùn)全過程。在培訓(xùn)實(shí)施中切實(shí)地做好培訓(xùn)過程管理及培訓(xùn)評(píng)估結(jié)果的分析與管理。企業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)不僅是人力資源開發(fā)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),也是企業(yè)文化組成部分,這就要求在選擇企業(yè)培訓(xùn)模式時(shí)立足于整體性,從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、經(jīng)營理念、企業(yè)精神、價(jià)值觀念、團(tuán)隊(duì)精神和工作內(nèi)涵等來統(tǒng)籌思考。
企業(yè)培訓(xùn)的主體是企業(yè),是生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的主要內(nèi)容之一:企業(yè)培訓(xùn)的動(dòng)力是企業(yè)人力資源開發(fā)的機(jī)制;企業(yè)培訓(xùn)的目的是提高企業(yè)經(jīng)營管理人員和員工的素質(zhì),傳承企業(yè)的特色文化及個(gè)性化的企業(yè)經(jīng)營理念,克服局限性和封閉性,形成以先進(jìn)科技為基礎(chǔ),以知識(shí)創(chuàng)新為主體,以產(chǎn)、科、教相結(jié)的發(fā)展思路。要形成以全員為對(duì)象的職工教育培訓(xùn)理論,通過教育培訓(xùn)、技術(shù)改造、科學(xué)管理來豐富企業(yè)的無形資產(chǎn),把企業(yè)培訓(xùn)放到時(shí)代發(fā)展的大環(huán)境中進(jìn)行思考、策劃、實(shí)施,依靠企業(yè)制度的創(chuàng)新來推動(dòng)企業(yè)培訓(xùn)工作的創(chuàng)新,依靠職工培訓(xùn)的發(fā)展來促進(jìn)企業(yè)制度的創(chuàng)新,把企業(yè)職工培訓(xùn)擺到經(jīng)營戰(zhàn)略地位上,同企業(yè)經(jīng)營、生產(chǎn)、管理、技術(shù)等融為一體,不斷地為企業(yè)注入新的動(dòng)力。教育培訓(xùn)模式要從發(fā)展的眼光,不斷創(chuàng)新,才能使企業(yè)的教育培訓(xùn)更有生命力,更有活力。
在現(xiàn)代企業(yè)管理中,職業(yè)健康安全管理體系(OH&S)的內(nèi)審是確保工作場所安全的重要環(huán)節(jié)。通過內(nèi)審,企業(yè)能夠識(shí)別和評(píng)估潛在風(fēng)險(xiǎn),采取預(yù)防措施,從而避免事故發(fā)生,保障員工健康和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全。
2024-04-30五一假期,高速公路成為眾多出游者的首選路線,但隨之而來的是安全檢查的多重挑戰(zhàn)。本文將探討在這一特殊時(shí)期,高速公路安全檢查面臨的主要挑戰(zhàn),并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)策略。
2024-04-29五一假期,高速公路車流量激增,安全檢查成為確保道路暢通和預(yù)防事故的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而,如何在有限的時(shí)間內(nèi)提高檢查效率,成為擺在各相關(guān)部門面前的難題。本文將探討一些實(shí)用的策略,以期在保障安全的同時(shí),提升檢查的效率。
2024-04-29科技的飛速發(fā)展和社會(huì)的不斷進(jìn)步,集團(tuán)公司在安全管理方面也需要與時(shí)俱進(jìn),以適應(yīng)新形勢下的安全需求。以下是一些方法和策略,可以幫助集團(tuán)公司做好安全管理,確保企業(yè)在競爭激烈的市場中長期穩(wěn)定發(fā)展。
2024-04-28當(dāng)談到建筑工程時(shí),一個(gè)重要的方面就是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。建筑工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估可以被看作是織就安全之網(wǎng)的過程,它旨在識(shí)別潛在的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn),從而采取措施來減少事故發(fā)生的可能性。在建筑工程中,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一項(xiàng)關(guān)鍵的步驟,能夠幫助確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,并保障參與者的安全。
2024-04-25為了確保變電站的安全運(yùn)行,進(jìn)行全面無死角的安全檢查至關(guān)重要。以下是一些確保變電站安全檢查全面無死角的方法:
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