如今,有車一族夜間開(kāi)燈行車非常普遍。由于車燈亮度有限、道路視線不清、空間觀念被破壞,造成判斷路況、觀察障礙的能力較低,且易于疲勞,給行車帶來(lái)很大困難和不安全因素。因此,在我們的行程安排上,如果不到萬(wàn)不得已,盡量不要走夜路。若確需夜間行車時(shí),駕駛?cè)吮仨氄莆找归g行車規(guī)律、集中精力、細(xì)心觀察、謹(jǐn)慎操作。下面,賽為安全為大家分享幾點(diǎn)關(guān)于夜間安全行車的防御性駕駛小知識(shí)。
1、根據(jù)行車感覺(jué)及路面顏色判斷路況
(1)車速自動(dòng)減慢,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶,說(shuō)明行駛阻力增大,可能汽車正在上坡或駕駛在松軟的路面上;車速自動(dòng)增快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變輕松,說(shuō)明阻力減小,可能汽車正在下坡。
(2)黑夜關(guān)閉燈光時(shí),可通過(guò)路面顏色來(lái)識(shí)別道路情況:無(wú)月夜,路面為白色,有水處為白色;雨后夜,路面為灰黑色,坑洼、泥濘為黑色,積水處為白色;雪后夜,車轍呈白色,通過(guò)較多車輛后呈灰黑色。因此,一般有經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)丝偨Y(jié)出了“走灰不走白,見(jiàn)黑停下來(lái)”的夜間安全駕駛口訣。
2、根據(jù)路面燈光變化識(shí)別路況
(1)燈光投射距離由遠(yuǎn)變近,表示汽車駛近或駛上坡道、駛近急彎或?qū)⒁竭_(dá)起伏的低谷地段。
(2)燈光投射距離由近變遠(yuǎn),表示汽車已由彎道轉(zhuǎn)入直線,或者己由陡坡駛?cè)刖徠隆?/p>
(3)燈光離開(kāi)路面,表示前方可能出現(xiàn)急彎或面臨大坑或者是上坡車已駛上坡頂。
(4)燈光由路中間移向路側(cè)時(shí),表明前方出現(xiàn)一般彎道;若燈光以道路的一側(cè)掃移到另一側(cè),表示前方是連續(xù)彎道。
(5)道路前方出現(xiàn)黑影,若車輛駛近時(shí)逐漸消失,表示路面有深坑。
3、夜間駕駛操作方法
(1)夜間行車車速:切記注意控制車速,速度應(yīng)比白天低,隨時(shí)警惕突然情況的出現(xiàn)。即使道路平直,視線較好,也應(yīng)考慮到夜間對(duì)道路兩側(cè)照顧不周的特點(diǎn)。車輛靠道路右側(cè)或讓出中心線,保持直線行駛,切不要盲目轉(zhuǎn)向,以免發(fā)生意外。
(2)夜間會(huì)車:在與來(lái)車相距150m處就應(yīng)使用近光燈,直到會(huì)車完成。會(huì)車時(shí),若來(lái)車未及時(shí)變換燈光,可連續(xù)明滅大燈示意,切忌強(qiáng)光對(duì)射,以免傷害對(duì)方視覺(jué),甚至釀成車禍。必要時(shí),耐心靠邊,開(kāi)小燈停車讓行。
(3)夜間超車:夜間行車應(yīng)盡量避免超車,若必須超車時(shí),燈光可連續(xù)變換遠(yuǎn)近光告知前車,待前車讓路后,再行超越。
(4)特殊條件下的駕駛:夏季夜間穿越集鎮(zhèn)或村莊時(shí),應(yīng)鳴號(hào)減速行駛,注意路邊乘涼、睡覺(jué)者的安全。霧夜行車應(yīng)打開(kāi)防霧燈。在塵土飛揚(yáng)的道路上夜間行車,應(yīng)拉長(zhǎng)與前車的間距,以免前車揚(yáng)起的塵土妨礙視線。行駛中要注意道路施工信號(hào);在陰暗的地段路況不易辨清時(shí),必須減速。遇險(xiǎn)要地段,應(yīng)停車查看,弄清情況再行駛。駕駛?cè)藨?yīng)熟知和掌握特殊道路條件下的駕駛技能。
目前,許多企業(yè)意識(shí)到員工夜間駕駛安全的重要性,開(kāi)始主動(dòng)為員工提供系統(tǒng)的防御性駕駛培訓(xùn)。作為國(guó)際駕駛員培訓(xùn)協(xié)會(huì)(IVV)認(rèn)證的培訓(xùn)中心,賽為安全的防御性駕駛培訓(xùn)課程憑借雄厚的師資力量、優(yōu)良的培訓(xùn)硬件和豐富的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),已成為可口可樂(lè)、中國(guó)石油、中國(guó)石化等眾多大型企業(yè)的一致選擇。
公共交通是城市居民出行的重要方式,而公交安全隱患評(píng)估則是保障乘客和駕駛員安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了更有效地進(jìn)行公交安全隱患評(píng)估,以下是一些方法和步驟:
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2023-08-30