摘要：在我囯隨著經(jīng)濟的發(fā)展，其附屬建筑項目不斷的被提上日程。在這個大環(huán)境下我囯的公路建設(shè)方面得到了快速的發(fā)展，相應(yīng)的各種大型先進的公路威工設(shè)備被不斷的投入使用，但是其問題也隨之出現(xiàn)，那就是由于機械化程度的增高，人員素質(zhì)并沒有得到顯著的提高，造成在施工過程中的安全問題頻發(fā)。如何能夠確保機械及人員的安全，在經(jīng)濟效益上取得更高的收益程度，其關(guān)鍵因素就是威工現(xiàn)場對于施工機械的安全管理。在此類問題嚴重的情況下，將其機械的安全管理變得愈發(fā)的重要，并在施工中對于設(shè)備的管理業(yè)更加的要求嚴格。

1、筑路機械設(shè)備譽里發(fā)展趨勢及存在的問題

1.1當下發(fā)展情況

在紹齊全球化的大背景之下加強m自身公路設(shè)備的現(xiàn)州價口科學(xué)化是一項具有重要意義的工作。其發(fā)展方向主要包括;

(1)紹齊技術(shù)譽里趨勢

設(shè)備的管理主要是企業(yè)的經(jīng)濟價值管理為主體進行開展的，主要是對于設(shè)備的全壽命周期管理、全面審視企業(yè)設(shè)備管理的制度、流程和標準。

(2)信息化管理趨勢

在人類步入信息化以后，隨著知識水平的不斷提升其效益也應(yīng)隨著而增口。在公路建設(shè)上應(yīng)大力的推動信息化的建設(shè)，對于施工設(shè)備的管理更要運用信息化手段，使得在整體的建筑收益上得到高。

(3)新技術(shù)的應(yīng)用

推進機械設(shè)備譽里、技術(shù)管理標準化、精細化，并以信息技術(shù)手段固化管理模式、管理流程、管理技術(shù)和設(shè)備維護維修技術(shù)，強制推進管理標準、技術(shù)標準的落實。禾傭工業(yè)服務(wù)將國外的現(xiàn)金管王黔里念引進到自身的建筑施工中使得對于設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作的開展更加順暢在企業(yè)的建筑成本上利用率更高。

1.2當前主要存莊問題

（1）設(shè)備配置不很合理造成設(shè)備閑置

在實際的生產(chǎn)工作中經(jīng)營方并沒有按照規(guī)范碰設(shè)備量化而是按照過去的施經(jīng)驗對相關(guān)設(shè)備進行配置。在本質(zhì)上沒有突破內(nèi)部調(diào)整上存在缺陷造成在施工中設(shè)備的閑置率居高不下。這也使得在實際的操作中存有誤差使得大部分機械設(shè)備并沒有發(fā)揮出其相應(yīng)的功能價值導(dǎo)致在經(jīng)濟利益上蒙受損失。

（2）保養(yǎng)不及時

在施工過程中由于施工方在進度問題上看待過重，對于樹戒設(shè)備的管理和維護上不加理會，將設(shè)備進行疲勞作業(yè)，最終導(dǎo)致機械設(shè)備的損害并且任務(wù)量還有可能沒有完成。表面上看加快了工期減少了資金的投入，實際上整體的利益造成大了巨大的損失，其設(shè)備被用作一次性在經(jīng)濟價值上沒有得到全面發(fā)揮。

(3)單一維修及肖耗時算不徹底

在規(guī)定上并沒有明確的定出一套設(shè)備以及其維修金額上限，這導(dǎo)致在進行機械設(shè)備的維修時，無去得到有效的規(guī)范，花多花少沒有一個明確的賬目，或者即使有但相關(guān)人員沒有按照處理，這在對整體施工資金上增加了花費額度，這是一種管理上的問題。

(4)修理驗收憑感覺

在對損壞機械進行修理的過程中，維修好壞完全憑借維修人員的感覺對，對于檢測的運用及其稀少，這種為題普遍存在于我國的設(shè)備維修行業(yè)中。雖然在對一些貴而精的設(shè)備維修是采用了社會修理但是大體上的情況還是按照經(jīng)驗為主導(dǎo)的修理。

2、面對問題的處理辦法

2.1以人為本,抓好安全

管理中的重要影響素是人，在管理活動中，應(yīng)將人的環(huán)節(jié)放在前面，在開展管理時將人作為整體的中心其他活動始終圍繞著展開。安全管理的宗旨是保護好設(shè)備及工作人員的安全，所以應(yīng)對人的施工條件，居住情況等等做出詳細安排。使得安全責任人人有責，生產(chǎn)安全人人做的局面。對待安全上，安全和建設(shè)的最終目的都進行服務(wù)人們的活動，其目的統(tǒng)一。如不有效管理，將會導(dǎo)致安全事故頻法，生產(chǎn)進度緩慢，最終起的建筑的整體經(jīng)濟效益收到損失這是一個經(jīng)濟問題也是一個政臺問題必須加強對其的管理力度。

(1)加強對勞動者的安全教育與培訓(xùn)

以安全知識、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全法規(guī)等為內(nèi)容的安全教育可以提高廣大職工的安全技術(shù)和防范安全事故的能力，使職工牢固樹立安全意識，正確認識安全生產(chǎn)的重要性和必要性，懂得安全生產(chǎn)、文明施工知識，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。有些單位只注重基層管理人員培訓(xùn)，忽視一線生產(chǎn)操作人員，而事故發(fā)生的主體正是這些一線生產(chǎn)人員。因此，應(yīng)實行“全員、全層次、全過程”的教育與培訓(xùn)切實提高勞動者的素質(zhì)，才能最大限度降低事故的發(fā)生。

(2)建立可于湘勺安全生產(chǎn)至影只保證體系

這是機械化生產(chǎn)的人力資源保證系統(tǒng)建立以項目經(jīng)理為主各施工隊、班組具體負責，專、群結(jié)合，上下通達的安全保證體系。將安全生產(chǎn)責任落實到生產(chǎn)中的每一工序，每一個環(huán)節(jié)，每一個崗位，形成縱向到底、橫向至邊、責任明確、協(xié)調(diào)配合的良好氛圍。

(3)制定良好的安全生產(chǎn)技材都氈

安全生產(chǎn)技術(shù)措施是以改善勞動條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病、提高職工安全素質(zhì)的技術(shù)措施。安全技術(shù)措施的制定，應(yīng)綜合考慮施工人員、機械設(shè)備、施工材料、施工工藝方法以及作業(yè)環(huán)境等五個方面并采取有效的措施，做好重點部位的技術(shù)方案，正確設(shè)置安全防護設(shè)施，并加強安全檢查、監(jiān)督，做好驗收工作，不斷提高安全技術(shù)水平。

（4）執(zhí)行安全技術(shù)交底制度

在進行開工前要按照層次、要求、類型進行安全技術(shù)保障。主要的保障方面是就工作環(huán)境的主要危險點進行預(yù)先的處理辦法預(yù)制。就在工程中可能造成設(shè)備及人員傷亡情況進行預(yù)防處理，將潛在的危險有效的進行遏制。

2.2以機為重，抓好安全

公路工程施工，相對其他行業(yè)危險因素較多，在實際的建筑過程中如果管理人員都不荊的安全管理進行重視那么整體工程的安全事故的發(fā)生頻刻各會極大的提高，既造成了設(shè)備上的損壞，又使得人員上出現(xiàn)傷亡，這者堤其后果的嚴重情況。所以必須保證對機械的安全管理力度，重視機械安全的操作和使用責任。

(1)建立健全機械使用司王制

筑路機械設(shè)備龐大，自身價值昂貴，操作使用不當，不僅造成機械損壞，還會降低機械使用壽命，造成經(jīng)濟損。因此，必須建立健全機械使用責任制，認真執(zhí)行機械管理制度，實行定人、定機、定崗。

(2)實行機械操作人員持證上崗制度

操作人員必須辦理相應(yīng)國家相關(guān)管理核發(fā)的駕駛證和操作證，加強機械使用責任，嚴格按照準駕機種操作機械，實行技術(shù)考核和操作證年檢審核制度，防止非駕駛操作人員或不熟練人員亂開機械，減少機械損壞，確保機械安全。

(3)建立機長制王制和機械交接班制度

將設(shè)備的責任進行分攤，各大機械管理實行專人管理，多人進行輪流替換，在進行倒換是，講講各自的工作情況記錄，并長久保持。

結(jié)束語

在市場競爭不斷增強的局面下，公路施工企業(yè)要想得到生存，首先要將自身的管理體制進行改革提高，在時代的發(fā)展上跟上腳步，將先進理論不斷運用，使得施工成本方面進行有效降低，保證經(jīng)濟利益的提高。先進技術(shù)的運用大多數(shù)其中摻雜了機械的使用。所以，機械的安全管理獎至關(guān)重要。由此可以看出，在實際的生產(chǎn)工作中嚴抓安全管理是一企業(yè)的一項重要工作，他是企業(yè)的生產(chǎn)根本，是企業(yè)效益的收益前提，他影響著企業(yè)各個方面。