危險化學品安全運輸與包裝質(zhì)量關系密切，而包裝質(zhì)量如何，涉及包裝類別、所依據(jù)標準以及檢驗和管理方法等問題。按《危險化學品安全管理條例》第二十條規(guī)定，危險化學品的包裝必須符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定和國家標準的要求。具體要求是：①危險化學品包裝的材質(zhì)，包括內(nèi)包裝和包裝的內(nèi)襯材料，要與所包裝危險貨物的性質(zhì)相適應。②包裝結(jié)構(gòu)應合理，具有一定的強度，在運輸條件下能正常使用，能適應運輸期間溫度、濕度的變化。③包裝規(guī)格、方法和件重，應當與所包裝的危險化學品的用途相適應，便于裝卸、運輸和儲存。④包裝的封口應針對盛裝物的化學特性確定是氣密、液密還是有效封口。

危險貨物包裝產(chǎn)品出廠前必須通過性能試驗，各項指標符合相應標準后，才能打上包裝標記投入使用。如果包裝設計、規(guī)格、材料、結(jié)構(gòu)、工藝和盛裝方式等有變化，都應分別重復做試驗。試驗方法主要有跌落試驗、密封試驗、堆碼試驗、液壓試驗和滲漏試驗等。試驗合格標準由相應包裝產(chǎn)品標準規(guī)定。

一、我國危險化學品包裝的現(xiàn)狀

目前我國危險化學品包裝質(zhì)量還較低，包裝在運輸途中發(fā)生破損的情況仍然相當嚴重。每年危險化學品因包裝破損而導致的火災、爆炸、腐蝕等事故的直接損失就高達數(shù)百萬元。近年來，外貿(mào)出口的危險化學品的索賠數(shù)量也呈增長的趨勢， 因包裝容器的破損、滲漏等原因造成貨物短缺、沾污等問題，這類事故造成的索賠金額遠遠超過了危險化學品本身的損失。

應該看到，包裝質(zhì)量低下，無論是對生產(chǎn)和人民生活，還是對外貿(mào)易的發(fā)展都是極為不利的。同時還應看到，隨著生產(chǎn)和科研事業(yè)以及加入世貿(mào)組織后的形勢需要，今后危險化學品的品種、使用范圍及外貿(mào)進出口數(shù)量都會有較大幅度的增長， 因此無論從當前或長遠利益來看，提高危險化學品包裝質(zhì)量，減少危險化學品儲運中的事故，都是一個刻不容緩和亟待解決的問題。

二、提高危險化學品包裝質(zhì)量的途徑

造成危險化學品包裝質(zhì)量低下的原因很多， 因此要提高其包裝質(zhì)量也應從多方面人手。

1．大力宣傳危險化學品包裝的重要性。從思想上提高認識

長期以來，商品包裝處于被忽視的地位。很多企業(yè)負責人對商品包裝的重要性認識不夠，對于不良的包裝習以為常，這種思想上的輕視導致了對包裝行業(yè)的投入不足，科研落后，致使事故頻繁發(fā)生，連續(xù)發(fā)生在外貿(mào)出口中的電石爆炸事故就是一個例證。

電石的包裝要求用氣密封口良好的鐵桶包裝，國家標準要求在電石桶內(nèi)充入99.99％的高純度氮氣加以保護，但是某些電石廠家不重視包裝的質(zhì)量，充入了純度為98％ 的工業(yè)氮氣，裝運電石的鐵桶也存在質(zhì)量問題，桶身、桶底及桶蓋咬合不夠緊密，電石出廠包裝時就潛伏了不安全的因素，結(jié)果在香港轉(zhuǎn)運時屢次發(fā)生爆炸事故，造成了非常惡劣的影響。相反，對于重視包裝質(zhì)量的企業(yè)則產(chǎn)生不同的結(jié)果。如天津化工廠注重提高包裝質(zhì)量，使用符合國際標準的密封效果良好的方便桶盛裝具有危險性的二氯苯，不僅商品運輸途中包裝完好，而且使售價提高了11％ 。因此，提高危險化學品的包裝質(zhì)量，首先要提高有關人員的意識，使其認識到包裝質(zhì)量的低下會給人民財產(chǎn)、環(huán)境保護造成巨大的損失，同時也會使企業(yè)的聲譽受損，嚴重影響到其產(chǎn)品的銷售。

事實告訴我們，要想改變目前危險化學品包裝的問題，首先需要解決企業(yè)輕視包裝的認識問題。只有在思想認識方面提高了，才會進一步推進技術上的改進與提高。

2．從包裝容器本身找原因加以改進和提高

(1)包裝材質(zhì)

目前危險化學品包裝質(zhì)量低下， 發(fā)生破損事故較多，從包裝材質(zhì)上看是包裝材質(zhì)差，達不到質(zhì)量要求。特別是木箱和紙箱的材質(zhì)問題比較突出。例如某車站抽查一批內(nèi)裝金屬漿桶的木質(zhì)花格木箱250個，質(zhì)量達不到規(guī)定要求的就有2O多個，占總數(shù)的8％ 。瓦楞紙箱因紙質(zhì)差，紙箱的強度和防潮性能都達不到規(guī)定標準，在氣候潮濕的南方地區(qū)破損情況較為嚴重。因此，提高包裝質(zhì)量，一定要嚴把材質(zhì)關，選用合格的原材料。正確使用包裝材料，還耍注意使商品特性與包裝材料的特性相吻合。

危險化學品目前常用的包裝容器有金屬桶(主要是薄鋼板焊接桶、馬口鐵桶)、塑料桶、麻袋及塑料編織袋等。薄鋼板焊接桶有大口桶和小口桶2種。大桶適合于盛裝流質(zhì)和半流質(zhì)的商品。大口桶的桶蓋可整體開啟，適合于盛裝粉狀與顆粒狀的商品。

馬口鐵桶是用高鉻馬口鐵經(jīng)焊接而成，桶內(nèi)涂有涂料，具有較好的防腐和防潮性能。

鐵塑復合桶是以黑鐵皮為外殼，塑料為內(nèi)襯的復合桶，具有耐腐蝕和防潮的性能。

塑料桶具有質(zhì)輕、耐腐蝕的特點，有的可代替金屬桶使用，但不適用于盛裝汽油、苯以及對塑料具有溶脹特性的化工液體。

麻袋主要用黃麻等原料經(jīng)加工制成，耐磨性較好，但其受潮后容易生霉。

塑料編制袋是用聚乙烯、聚丙烯拉伸成絲，經(jīng)編織而成的袋，具有質(zhì)輕、強度大、韌性高、耐酸耐堿和不易發(fā)霉的特點。各種包裝容器具有各自的特性，而其盛裝的商品性質(zhì)也比較復雜，必須根據(jù)商品的特性選用適宜的包裝。包裝只有在其性質(zhì)與商品性質(zhì)相適應的情況下才能起到較好的保護作用，避免各種危險事故的發(fā)生。如流質(zhì)與半流質(zhì)的危險化學品必須采用具有良好的防滲漏性能并且密封性很好的包裝，如采用鐵桶；用于盛裝吸濕性易受潮的商品，應保持干燥并具有防潮性能，如采用鐵塑復合桶；不怕擠壓的粉末和顆粒狀商品可使用軟包裝裝運，如麻袋、塑料編織袋等；但如果商品具有腐蝕性就不能用麻袋。另外，針對不同危險化學品的特性，如易自燃、易腐蝕或遇水遇潮燃燒等特點選擇適當?shù)陌b形式。如自燃品白磷運輸采用鐵桶包裝， 白磷上面加足夠的水層，使之隔絕空氣。又如，金屬鈉必須保存于鐵桶中，用煤油浸泡等。要防止因包裝材料不合理而發(fā)生的惡性事故，以確保商品儲運的安全。

(2) 包裝設計與制造工藝

包裝的設計與制造工藝是否合理也很重要。如有的木箱盡管材質(zhì)很好，但由于箱體設計失當沒有側(cè)擋板，在運輸和堆碼過程中箱體散架或者破損，使好的材質(zhì)沒有發(fā)揮應有的作用。有些紙箱在設計方面沒有考慮與內(nèi)裝物品的配套，裝箱后內(nèi)裝物超出或填充不滿箱體容積，導致內(nèi)裝商品在運輸途中相互碰撞而損壞； 另外包裝設計中沒有充分考慮到各種危險化學品的不同特點，也是造成包裝發(fā)生破損的原因之一。例如目前國產(chǎn)鐵包裝桶的兩端接縫處凹邊中防滲漏添加劑多使用聚乙烯或聚丙烯，而不是根據(jù)內(nèi)裝商品的不同使用不同的添加劑。因此在裝運某些有機溶劑時出現(xiàn)了滲漏的情況。

總之，在進行包裝容器設計時，要充分考慮到商品形態(tài)、商品特性及商品的流動性等多種因素，盡可能設計出合理與適用的包裝。

制造工藝不符合質(zhì)量要求，也是造成包裝破損的主要原因之一。目前金屬容器存在的主要問題是制作過程中焊接和封口不嚴以及內(nèi)涂料質(zhì)量不過關，以致造成內(nèi)裝物滲漏污染商品。

要解決制造工藝中的問題，就要對包裝容器制造過程中的每個環(huán)節(jié)嚴格把關。對發(fā)現(xiàn)的不合格品進行及時處理，不讓一個不合格品出廠，防止質(zhì)量低劣的包裝容器進入流通領域。除此之外，可以采用新技術、新工藝來解決落后工藝加工中可能出現(xiàn)的隱患。如天津漢沽石油化工廠制桶分廠引進方便桶生產(chǎn)線，該方便桶生產(chǎn)線采用微機處理，有中央控制和單元控制系統(tǒng)，焊縫使用熔焊技術，桶體采用擴脹技術，密封填料采用液體注入技術，桶體焊接均勻、牢固， 密封效果較好。采用這種方便桶盛裝二氯苯出口澳大利亞無破損情況。再如沈陽某化工分公司以往出口包裝的容器一直存在問題，主要是滲漏脫漆、掉蓋問題。滲漏的主要原因一是卷邊處焊接不嚴；二是密封材料質(zhì)量不佳；通過改進，該公司將五層卷邊改為七層卷邊，同時采用了廈門生產(chǎn)的白露膠作為填料，從而有效解決了滲漏的問題。該公司經(jīng)營的150L縮口桶掉蓋率高達2O％ ，嚴重影響了按期裝船。貨物到國外后由于掉蓋問題使商品撒漏在集裝箱內(nèi)，導致減量和變質(zhì)問題的發(fā)生。經(jīng)改進工藝，將插銷封口改為螺栓緊固， 基本解決了掉蓋問題。原先鋼桶上漆是手工刷漆，其缺點是自然干燥慢、附著力差、光格度不好，改進工藝后采用靜電噴涂，使漆的附著力加強，一般的磕碰也不易掉漆，而且風化后不易變色，光潔度也大為提高。該公司出口的鉻酸酐屬于劇毒產(chǎn)品，過去由于桶蓋封閉性能不佳，常發(fā)生有毒氣體散發(fā)的情況。為解決這一問題，該公司借鑒日本包裝桶的做法，在桶身上加一保險圈，并采用機械封口的辦法。采用這～ 方式之后，經(jīng)過多次磕碰、跌落實驗后均未發(fā)生掉蓋，達到了密封的要求。在相關主管部門的大力支持下，一些廠家的包裝設備在設計制造方面都有了長足的進步。大部分廠家已采用機械焊接代替了手工焊接，圓弧卷邊的先進工藝也曰益為包裝設備生產(chǎn)廠家所采用。隨著制造工藝的新技術、新方法不斷采用，因制造工藝帶來的問題逐步減少，包裝的質(zhì)量也在逐步提高。

(3) 包裝方法

在包裝材質(zhì)、設計和制造工藝符合要求后，包裝方法的合理與否，對危險化學品包裝能否發(fā)揮其功能也有重要的作用。有些袋裝商品的包裝袋材質(zhì)很好，但由于采用的灌裝方法失當，如袋中充氣較多，封口后受到擠壓造成破損。另外，內(nèi)裝物品過滿也是造成破損的原因之一。再者，包裝時的溫度和包裝時使用的填充物也應注意。

三、危險化學品包裝的發(fā)展方向

我國危險化學品包裝除了要在散裝方面強化質(zhì)量意識外，還應逐漸向集裝化方向發(fā)展。危險化學品具有易爆、易燃、有毒、腐蝕性較強等特性，容易污染環(huán)境和威脅人體健康。采用集合包裝的形式，實行集裝化運輸和機械化作業(yè)，有助于減少危險化學品對人身的傷害和加強環(huán)境保護，確保貨運的安全。另外，采用集裝化包裝既可有效保護商品， 又可彌補包裝本身的不足，集合包裝與先進的機械化作業(yè)相匹配，特別是實現(xiàn)門對門的運輸方式，是綜合治理包裝破損的有效措施之一。采用集合包裝的形式，還可以節(jié)約包裝費用，降低包裝成本，促進危險化學品包裝的標準化、規(guī)格化和系列化。

目前，世界上許多發(fā)達國家和地區(qū)采用集合包裝運輸方式的比例很高，為了適應這一大趨勢，與國際慣例接軌，我國也應創(chuàng)造條件，大力發(fā)展危險化學品的集裝化運輸，從本質(zhì)安全程度上為?；返陌踩珒\提供保障。