安全生產(chǎn)風險辨識，是日常安全生產(chǎn)管理工作的重要組成部分，也是“雙重預防”機制的重要前提。在日常的安全生產(chǎn)管理中，企業(yè)怎樣才能做好安全生產(chǎn)風險辨識呢？

在詳細介紹安全生產(chǎn)風險辨識之前，我們不妨先了解一下什么是“雙重預防”，安全生產(chǎn)風險辨識有哪些要素？

什么是“雙重預防”？

“雙重預防”就是以安全風險分級管控為基礎，以隱患排查治理為手段，把風險控制挺在隱患前面，從源頭識別風險、控制風險、并通過隱患排查及時尋找出控制過程可能出現(xiàn)的缺失、漏洞及風險控制失效環(huán)節(jié)，把隱患排查治理挺在事故之前的工作體系和工作機制。

從“雙重預防”的定義我們不難看出，安全生產(chǎn)風險辨識是“雙重預防”的重要前提，也是后續(xù)工作開展的基礎。因為只有辨識出安全風險，才能有針對性的去解決這些風險，從而達到減少甚至是杜絕安全事故的目的。

安全生產(chǎn)風險辨識有哪些要素？

1、人的因素——人的不安全行為

人的不安全行為存在哪些風險？

（1）造成安全裝置失效：拆除安全裝置；安全裝置堵塞、失去作用；調整錯誤造成安全裝置失效。

（2）操作失誤，忽視安全、忽視警告：未經(jīng)許可開動、關停、移動機器；開關未鎖緊，造成意外轉動、痛點或泄露；忽視警告標志、警告信號；供料或送料速度過快；

（3）使用不安全設備：臨時使用不牢固的設施；使用無安全裝置的設備；

（4）手代替工具操作：用手代替工具、用手清除切屑；不用夾具固定、用手拿工件進行機加工。

（5）物體存放不當：指成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等

（6）起吊物下停留

（7）攀、坐不安全位置：如平臺護欄、汽車擋板、吊車吊鉤。

（8）機器運轉時進行檢修工作：如加油、修理、檢查、調整、焊接、清掃等

（9）冒險進入危險場所：冒險進入涵洞；接近漏料處（無安全設施）；采伐、集材、運材、裝車時，未離危險區(qū)；未經(jīng)安全監(jiān)察人員允許進入油罐或井中；為未“敲幫問頂”便開始作業(yè)；調車場超速下車。

（10）有分散注意力行為

（11）不安全裝束：在有旋轉不見的設備旁作業(yè)穿過肥服裝；操縱帶有旋轉零部件的設備時戴手套；

（12）未按要求佩戴防護用品用具：未戴護目鏡或面罩；未戴防護手套；未穿安全鞋；未戴安全帽；未戴呼吸護具；未佩戴安全帶；未戴安全帽等。

（13）對易燃易爆等危險物品處理錯誤

2、物的因素——物的不安全狀態(tài)

按照物體的構成，物的不安全狀態(tài)可以分為物理性危險有害因素、化學性危險有害因素和生物性危險有害因素。

（1）防護、保險、信號燈裝置缺乏或有缺陷：無防護裝置、無保險裝置、無報警裝置、無安全標志、無護欄、絕緣不良、防護裝置調整不當?shù)取?/p>

（2）勞動防護用品用具缺乏或有缺陷：無個人防護用品、用具；所有的防護用品、用具不符合安全要求。

（3）設備、設施、工具、附件有缺陷：制動裝置有缺陷、安全間距不夠、工件有毛刺、機械強度不夠、絕緣強度不夠等。

（4）設備在非正常狀態(tài)下運行

設備帶“病”運轉、超負荷運轉、設備失修、保養(yǎng)不當、設備失靈。

3、環(huán)境因素——環(huán)境的缺陷

常見的環(huán)境缺陷有：照明不當、通風換氣差、工作場所堵塞、過量的噪聲、粉塵過大、自然因素等。

（1）照明不良

（2）通風不良

（3）溫度、濕度不良、過量噪聲

（4）作業(yè)現(xiàn)場雜亂、作業(yè)場所狹窄

（5）地面濕滑

（6）消防疏散不良

4、管理因素——管理的缺陷

我們經(jīng)常遇到的管理缺陷有：人員安排不當、規(guī)章制度缺陷、教育培訓不夠、安全投入不足。

（1）技術和設計上有缺陷

（2）安全生產(chǎn)教育培訓不夠

（3）人員安排不當、勞動組織不合理

（4）沒有安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，或者不健全

（5）沒有事故防范和應急措施或者不健全

（6）對事故隱患整改不力，安全投入不足

企業(yè)如果想做好安全生產(chǎn)風險辨識工作，就應該從以上幾方面入手。當然，以上列舉的不安全因素只是一小部分，在實際的生產(chǎn)中遇到的不安全因素要復雜得多。所以企業(yè)如果想從根本上做好安全生產(chǎn)管理工作的話，引入安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)是非常必要的。

危險源辨識的方法

危險源辨識方法有幾十種之多，如安全檢查表、預危險性分析、危險和操作性研究、故bai障類型和影響性分析、事件樹分析、故障樹分析、LEC法、儲存量比對法等。

1、安全檢查表法

安全檢查表法是將一系列項目列出檢查表進行分析，以確定系統(tǒng)、場所的狀態(tài)是否符合安全要求，通過檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中存在的安全隱患，提出改進措施的一種方法。檢查項目可以包括場地、周邊環(huán)境、設施、設備、操作、管理等各方面。

2、預先危險性分析

預先危險性分析（Preliminary Hazard Analysis, PHA）也稱初始危險分析，是安全評價的一種方法。是在每項生產(chǎn)活動之前，特別是在設計的開始階段，對系統(tǒng)存在危險類別、出現(xiàn)條件、事故后果等進行概略地分析，盡可能評價出潛在的危險性。

3、危險與可操作性分析

危險與可操作性分析（Hazard and Operability Study）又稱為HAZOP。是英國帝國化學工業(yè)公司（ICI）蒙德分部于上世紀60年代發(fā)展起來的以引導詞（Guide Words）為核心的系統(tǒng)危險分析方法，已經(jīng)有40年應用歷史。

4、故障樹分析法

故障樹分析(Fault Tree Analysis，簡稱FTA)又稱事故樹分析，是安全系統(tǒng)工程中最重要的分析方法。事故樹分析從一個可能的事故開始，自上而下、一層層的尋找頂事件的直接原因和間接原因事件，直到基本原因事件，并用邏輯圖把這些事件之間的邏輯關系表達出來。

5、LEC評價法

該方法用與系統(tǒng)風險有關的三種因素指標值的乘積來評價操作人員傷亡風險大小，這三種因素分別是：L（likelihood，事故發(fā)生的可能性）、E（exposure，人員暴露于危險環(huán)境中的頻繁程度）和C（consequence，一旦發(fā)生事故可能造成的后果）。

給三種因素的不同等級分別確定不同的分值，再以三個分值的乘積D（danger，危險性）來評價作業(yè)條件危險性的大小。